轴承不仅在各种机械上有着广泛应用,在汽车车轮上的作用也是非常大的,主要还是让其能够正常运转起来,那么如何从外观去判断轴承质量的好坏呢?以下几点就算是在外观检查中需要的注意的几个方面:
1. 各种裂纹
诸如原材料裂纹,锻造裂纹、热处理裂纹和磨削裂纹等,这些裂纹在以后轴承的运转过程中,将成为应力集中源而迅速扩大,造成轴承破裂,对轴承寿命和工作安全性影响极大。
2. 各种机械伤痕
诸如磨伤,划伤、压伤、碰伤等,都会造成轴承安装不良,引起偏载和应力集中,造成旋转精度和使用寿命的下降。

3. 锈蚀、黑皮和麻点
后两种是容易储存水分和污物的缺陷,最容易发展成锈蚀。而锈蚀则是导致安装不良、早期磨损和疲劳的污染源,严重的锈蚀会使轴承报废。
4. 起皮和折叠
这两种缺陷的局部与基体金属结合不牢,而且其周围往往不同程度地存在着脱碳或贫碳现象,材料容易崩落、压凹或磨耗,对轴承寿命和精度很不利。
5. 保持架的铆接或焊接质量
主要观察铆钉头是否偏位、歪斜、松弛、缺肉或“双眼皮’,焊接的位置是否正确,焊点过大还是过小,有否焊接不牢或焊接不透。
判断轴承质量的好坏,可以从外观上是否有裂纹、麻点或是起皮和折叠等现象上入手,要是滚动体不能保持架并能回转自如的话,则会造成轴承噪音和旋转精度降低,严重的话甚至会造成机械故障。
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